GMT 19:51 2017 الجمعة 16 يونيو GMT 8:22 2017 السبت 17 يونيو :آخر تحديث
يتوقع بدء تنفيذ المشروع بحلول 2019

خطط أوروبية لتنظيم حركة الطائرات دون طيار

إيلاف- متابعة

بروكسل: كشف الاتحاد الأوروبي عن مخطط أولي لتنظيم حركة الطائرات من دون طيار في أوروبا بحلول عام 2019، وذلك من اجل الاستفادة من النمو التجاري المحتمل لتقنية طائرات "الدرون".

ويشمل المخطط الذي وضعته المفوضية الأوروبية التي تعتبر الذراع التنفيذية للاتحاد السماح لطائرات "الدرون" او الطائرات المسيّرة من دون طيار العمل بكثافة عالية تحت اشراف "مشغلين".

وقالت وزيرة النقل في الاتحاد الاوروبي فيوليتا بولتس ان "طائرات الدرون تعني الابتكار وتقديم خدمات جديدة للناس ونماذج عمل جديدة واحتمالا كبيرا للنمو الاقتصادي".

وأضافت "نريد ان يكون الاتحاد الأوروبي في القيادة، وان يمتلك سوق خدمات آمنة للطائرات المسيّرة يكون جاهزا للعمل بحلول عام 2019".

وتابعت "على الاتحاد الأوروبي ان يأخذ دورا قياديا عالميا في تطوير اطار العمل الصحيح من أجل ازدهار هذه السوق، وذلك عبر اطلاق المنافع لتكون بخدمة قطاعات اقتصادية رئيسة".

الفكرة هي بناء نظام مشابه لنظام ادارة الحركة الجوية للطائرات المأهولة، وهذا يؤمن معلومات تسمح للطائرات من دون طيار بالطيران بسلام وتجنب العوائق والاصطدامات.

والهدف هو الحصول على اطار عمل تنظيمي عامل بحلول عام 2019، مع خدمات أساسية مثل تسجيل الطائرات وتعريفها الكترونيا.

وقالت المفوضية الأوروبية انها تأمل انتهاء المفاوضات حول المخطط التنظيمي في البرلمان الأوروبي ومع الدول ال 28 الأعضاء في الاتحاد مع نهاية هذا العام، كجزء اساسي من العملية.

فطائرات الدرون يمكن ان تستخدم لتقديم الخدمات في المدن وجمع المعلومات لمجموعة واسعة من الصناعات، وكذلك فحص البنية التحتية والمساعدة في الزراعة.

وأشارت المفوضية الى تقديرات بنمو خدمات الطائرات المسيرة الى 127 مليار يورو في السنوات القليلة المقبلة.

وتغطي القوانين الأوروبية الحالية الطائرات المسيّرة التي تزن فوق 150 كيلوغراما (330 باوند).

وهناك مطالب بتنظيم هذا القطاع مع ازدياد استخدام هذا النوع من الطائرات وخطر تصادمها.

وأحصى الاتحاد الدولي للنقل الجوي "اياتا"، الذي يضع المقاييس العالمية لصناعة الطيران، 856 حالة في العالم بين يناير 2013 وأغسطس 2015 أقتربت فيها طائرات درون من طائرات مأهولة.

واعلنت وكالة سلامة الطيران الأوروبية في فبراير انه لم يسجل حدوث اي تصادم حتى الآن.

وبحسب أياتا، هناك 65 بلدا حاليا تملك تنظيمات لاستخدام الطائرات الصغيرة من دون طيار.

وتحاول المنظمة الدولية للطيران المدني (ايكاو) تأسيس اطار عمل عالمي من أجل مستقبل استخدام الطائرات المسيّرة.

وتعد فرنسا الدولة الرائدة بين دول الاتحاد الأوروبي في ما يخص القوانين التي تنظم عمل طائرات الدرون حاليا، وصوّت البرلمان على قانون سوف يدخل حيز العمل في العام القادم ويعاقب بالغرامة او السجن مستخدمي الطائرات المسيّرة التي تطير فوق المطارات ومناطق حساسة أخرى.


في أخبار